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不同液压站的油箱适用不同的介质

　　油箱的不同通常只分为容量的不同，但是真正了解油箱的人士就会否定这句话，因为液压站中油箱表面防腐的不同也是一个重要区别油箱使用的一个重要因素。因为这也事关与介质的相容性问题。今天就由液压站厂家小编帮您做一下介绍。

　　液压站中的油箱内表面的防腐处理常用有：

　　1.喷完油漆后直接涂防锈油。适用于一般矿物油和合成液压油，不适合含水液压液。因不受处理条件限制，一般大型油箱较多采用此方法。

　　2.喷砂后热喷涂氧化铝。适用于除水-乙二醇外的所有介质。

　　3.酸洗后磷化。适用于所有介质，但受酸洗磷化槽限制，油箱不能太大。

　　4.喷砂后进行喷塑。适用于所有介质。但受烘干设备限制，油箱不能过大。

　　我们实际上做的这些工作都是为了防止油污染的一个举措，经过酸洗磷化处理后把油箱内表面处理干净，对整个液压站的寿命是一个很好的**！

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　学会降低液压系统功率损失

　　想要学会降低液压系统功率损失就要学会怎样减少阻力。减少系统功率损失有两大方面的优点，一点就是可以提高系统的总功率上升，工作效率增加。另一点就是可以有效地保护液压系统，金华液压单柱液压站，防止他出故障，因为液压系统损失掉的这一部分能量将会转变成热能，使液压油的温度升高，油液变质，导致液压设备出现故障。那怎样降低液压系统功率损失呢？下面就由济南科泰液压教您学习几招。

　　**，液压油流经各类液压阀时会存在着压力损失和流量损失，这一部分的能量损失在全部能量损失中占有较大的比重。因此，合理选择液压器，调整压力阀的压力是降低功率损失的一个重要方面。

　　*二，如果执行器具有调速的要求，那么在选择调速回路时，既要满足调速的要求，又要尽量减少功率损失。常见的调速回路主要有：节流调速回路，液压单柱液压站价格，容积调速回路，容积节流调速回路。其中节流调速回路的功率损失大，低速稳定性好。而容积调速回路既无溢流损失，也无节流损失，效率高，但低速稳定性差。如果要同时满足两方面的要求，11kw液压单柱液压站，可采用差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路，并使节流阀两端的压力差尽量小，以减小压力损失。